G48
GL
250ml*24pcs/350ml*24pcs/500ml*24pcs
| Estado fisico: | |
|---|---|
| Lugar de origen: | |
| Palabra clave: | |
| Cantidad: | |
El líquido de frenos es un tipo de líquido hidráulico utilizado en aplicaciones de frenos hidráulicos y embrague hidráulico en vehículos. Se utiliza para transferir la fuerza a la presión y para amplificar la fuerza de frenado. Simplemente declarado, cuando aplica el pie al pedal del freno, el líquido de frenos transfiere esta fuerza a presión a los frenos delantero y trasero y detiene el vehículo. Funciona porque los líquidos son incompresibles.
El aceite de freno está diseñado para proteger los metales utilizados dentro de los componentes como pinzas, cilindros de las ruedas, cilindros maestros y válvulas de control ABS.
Características:
Formulación Dot 3 de servicio pesado
Punto de ebullición seca altas 401 grados Fahrenheit / 205 grados Celsius
Punto de ebullición mínimo de ebullición 284 grados Fahrenheit / 140 grados Celsius
Cumple o excede FMVSS 571.116, SAE J1703
El líquido de frenos es un tipo de líquido hidráulico utilizado en aplicaciones de frenos hidráulicos y embrague hidráulico en vehículos. Se utiliza para transferir la fuerza a la presión y para amplificar la fuerza de frenado. Simplemente declarado, cuando aplica el pie al pedal del freno, el líquido de frenos transfiere esta fuerza a presión a los frenos delantero y trasero y detiene el vehículo. Funciona porque los líquidos son incompresibles.
El aceite de freno está diseñado para proteger los metales utilizados dentro de los componentes como pinzas, cilindros de las ruedas, cilindros maestros y válvulas de control ABS.
Características:
Formulación Dot 3 de servicio pesado
Punto de ebullición seca altas 401 grados Fahrenheit / 205 grados Celsius
Punto de ebullición mínimo de ebullición 284 grados Fahrenheit / 140 grados Celsius
Cumple o excede FMVSS 571.116, SAE J1703
